Der letzte Sonntag ( Dortmund) war noch gut im Hirn eingebrannt: da war es sehr kalt, es hat geschneit....aber es hat trotzdem Spaß gemacht. Und nun die Wettervorhersage mit Unwetter-Warung!!!
Also vielleicht doch lieber im warmen Bett bleiben, die Stunde Anfahrt sparen und die angekündigte Königsetappe der Trophy ausfallen lassen....??? 
NEIN NEIN NEIN Dieses Jahr will ich diese Trophy fahren...KOMPLETT!!!!!!
Trotzdem verdrängte ich die Wetterprognosen nicht und beobachtete diese die Tage vorher sehr genau...auch heute morgen noch erkundigte ich mich an höchster Stelle noch über die Straßenverhältnisse. (Lieben Dank an "Ramon"
) 9 Uhr, Sachen im Smart: Abfahrt
Hinfahrt war problemlos, kein Regen, kein Eisregen, nix, aber es ist immer wieder irgendwie ergreifend, wenn man dann von den Höhen des Sauerlandes hinab ins Tal fährt und sich dort in endlosen Wäldern die Orte zu erkennen geben.
Aber nun genug gesülzt, zurück zum Thema
Kurz nach 10 Uhr war ich in Neuenrade angekommen, Schilder im Ort wiesen den Weg zum Startpunkt, ein Parkplatz war schnell gefunden, Rad runter und ab ins Startbüro. Von dort aus ging es auf die Tour. Die Situation vor Ort war: alles verschneit, Wege zu, aber perfekt befahrbar. Wieder einmal zeigte sich der Nobbi Nic als perfekter Allround-Reifen von seiner besten Seite. Allerdings hatte wohl nicht jeder eine gute Reifenwahl getroffen, einige eierten teilweise abenteuerlich über die schneebedeckten Wege. Die Strecke war perfekt ausgeschildert, teilweise waren sogar 2 Richtungspfeile an Kreuzungen und Abzweigungen angebracht, ein Verfahren war unmöglich!
Nach ca. 10 Kilometern kam die erste Kontroll-/Verpflegungsstelle. Dort gab es wieder alles was das CTF'ler-Herz begehrt.
Danach konnte entschieden werden: kurze oder mittlere/lange Strecke. Ich hatte mir die lange Runde vorgenommen, wollte es aber auch von den Streckenverhältnissen abhängig machen....naja und halt schauen, was die Kondition so zulässt.
So fuhr ich also weiter und stellte fest: ja, das ist die bislang schwerste Tour der Trophy.....Sauerland eben. Kenne es ja von dem ein und/oder anderen Marathon. Höhenmeter kommen da schnell zusammen. Ich würde sogar sagen, dass schon nach 20 Minuten mehr Höhenmeter anlagen, als in den 3 Touren zuvor.
Der Boden war wie gesagt sehr gut befahrbar und so ging es erstaunlich flott voran. Nach wie vor kein Regen oder sonstwas in Sicht...selbst der Wind war mir gnädig. Bei fast allen Steigungen blies er von hinten...sonst kenne ich es nur, dass man bergauf noch Gegenwind hat und so die Sauerländer Berge fast unbezwingbar werden.
So kam ich nach ca. 21 Kilometern zum 2. Kontrollpunkt. Dieser war in einem grossen Gehöft gelegen und auch dort freute ich mich über allerlei Leckereien...besonders die warme Brühe hatte ich seit der Tour in Werne liebgewonnen, also: Prösterchen
Hier konnte man dann entscheiden: entweder von hier aus zurück Richtung Ziel (mittlere Runde) oder noch eine Schleife fahren, die dann wieder an dem Punkt rauskommt. Meine Gedanken drehten sich nur noch um die leckere Brühe, also: lange Runde.
Diese Entscheidung war einerseits Ok, denn landschaftlich gab es noch so einiges zu sehen (Steinbruch, Strecke an einem Bach, mit "böser" Brücke), andererseits schlummerten in dieser Zusatzschleife aber auch noch einige Höhenmeter, die es zu bezwingen galt.
Andererseits kam man dann nach einem langen Anstieg auf eine große freie Fläche, auf der ich dachte, dass am anderen Ende eine 747 ihre Triebwerke voll aufgedreht hat, so ein stürmischer Gegenwind blies mir dort entgegen.
Nach einigen Steigungen kam ich dann wieder zurück zu dem Kontrollpunkt, den man vor der Zusatzschleife schon angefahren hatte (leckere Brühe
).Nach erneuter Stärkung ging es dann von dort aus zurück Richtung Start/Ziel....aber leider setzte dann auch leichter Schneefall ein, der sich hartnäckig bis zum Ziel hielt.
Fazit: Wäre ich heute morgen im Bett geblieben, hätte ich definitiv was verpasst. Leider sind vermutlich aufgrund der Wettervorhersage viele im Bett geblieben (nicht in meinem
),
was sehr schade ist, denn landschaftlich und auch konditionell war das vermutlich die schönste CTF der Serie.
Hier noch ein Eindruck in bewegten Bildern:
http://vimeo.com/58491811
Und nochmehr Bilder vom Veranstalter:
https://picasaweb.google.com/tusneuenra ... rCA3M24fw#
Mich würden die tatsächlich gefahrenen Höhenmeter der langen Runde interessieren!?!?
Nächste Woche gehts nach Dortmund.
) hätte mehr Teilnehmer verdient gehabt.
